BATAMCLICK.COM: Di sebuah sudut Jakarta Selatan, tepatnya di pelataran parkir Pasar Mayestik, terdengar suara yang tak biasa. Suara yang bukan panggilan belanja atau teriakan pedagang. Tapi… suara peringatan: “Kendaraan dengan nomor polisi B XXXX XX belum melakukan uji emisi.”
Seketika, beberapa kepala menoleh. Beberapa pemilik kendaraan tampak salah tingkah. Malu. Tapi juga mulai sadar.
Itulah yang kini diterapkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Sebuah sanksi sosial, bukan untuk mempermalukan, tetapi untuk menyentuh kesadaran warga, bahwa menjaga kualitas udara adalah tanggung jawab bersama.
Malu yang Menyadarkan
Bagi Erni Pelita Fitratunnisa, Kepala Bidang Pengendalian Pencemaran dan Kerusakan Lingkungan Dinas Lingkungan Hidup DKI Jakarta, metode ini lebih dari sekadar hukuman. Ini adalah cara untuk membuka mata warga. Dalam podcast “Rabu Belajar”, ia menyampaikan, “Sanksi sosial ini menjadi efek tersendiri. Malu itu bisa jadi cambuk. Bisa jadi awal dari kepedulian.”
Di Pasar Mayestik, sistem sudah bekerja otomatis. Begitu kendaraan masuk ke area parkir, sistem membaca nomor polisi dan memberi tahu apakah kendaraan tersebut sudah diuji emisi atau belum. Dan ke depan, Pemprov berencana memperluas sistem ini ke lebih banyak lokasi di Jakarta.
Tiga Pilar Kesadaran
Sanksi sosial hanyalah satu dari tiga kebijakan yang disiapkan untuk membangun budaya uji emisi di Jakarta. Dua kebijakan lainnya adalah sanksi tilang dan integrasi uji emisi dalam perhitungan pajak kendaraan bermotor.
Erni mengungkapkan, sanksi tilang pernah diuji coba. Hasilnya, kepatuhan langsung melonjak drastis. Namun pelaksanaannya baru bersifat satu hari, dan kini masih dalam tahap evaluasi.
Sementara itu, penerapan koefisien uji emisi dalam tarif pajak kendaraan juga tengah dikaji serius. Kementerian Lingkungan Hidup telah menetapkan dasar hukum dan mekanismenya. Tinggal menunggu kesiapan teknis dan administrasi dari Pemprov DKI.
Lebih dari Sekadar Angka
Sejak tahun 2020 hingga 2024, lebih dari 1,69 juta kendaraan telah mengikuti uji emisi secara gratis. Sebagian besar adalah kendaraan roda empat (1,54 juta), dan sisanya roda dua (147 ribu lebih).
Dari jumlah tersebut, tingkat kelulusan kendaraan roda empat tergolong tinggi, mencapai 98,2 persen. Namun roda dua masih perlu perhatian, dengan angka kelulusan 82,3 persen.
Tapi di balik semua angka itu, ada hal yang lebih penting: kesadaran.
Menghirup Udara, Mengambil Tanggung Jawab
Uji emisi bukan sekadar prosedur teknis. Ia adalah cara untuk mengukur kepatuhan kita pada kelayakan kendaraan. Tapi lebih dari itu, uji emisi adalah bentuk partisipasi kita dalam memperjuangkan udara yang bersih untuk semua.
Dalam hiruk-pikuk Jakarta, di tengah kemacetan dan polusi, suara dari pelataran parkir Pasar Mayestik bisa jadi kecil. Tapi suara itu menandai sesuatu yang besar: kesadaran bahwa perubahan dimulai dari yang paling sederhana.
Mungkin dari rasa malu. Tapi kemudian tumbuh menjadi rasa peduli.***
